城陵矶港位于湖南省岳阳市，地处长江与洞庭湖交汇处，沿长江可上达重庆下抵上海各港埠，溯洞庭可达湘、资、沅、澧四水各站点。口岸首要运营为货色装卸运送、外轮客运营业、集装箱直达及装卸、运送；集装箱装、拆箱营业及货运署理；车船运送等营业。

　　跟着口岸经济倏地成长，城陵矶港对要地本地经济成长的感化日趋主要。城陵矶港以“办事地区经济成长，制造湖南口岸龙头”为目的，抢抓时机，加速成长，尽力把口岸扶植成为拥有多式直达联运半岛综合app官方网站，国际认可海内商业，临江产业、客运游览等归纳性多功效确当代化对外商业口岸，使之成为长江中游关键的关键港，湘北地域确当代物流中间。

　　2012年4月16日，城陵矶港与广铁团体正式启用铁路扩能提效名目，广铁团体尽力撑持城陵矶港充发散挥深水岸线与归纳交通超过对方的有利形势。失败达成铁路发运“保五争六”（日均发运包管5个列车，争夺6个列车）目的，标记着城陵矶港水铁联运构成范围。整年实现出入港量1188万吨，承当着省内及周边地域首要钢厂、电厂燃（原）料与产制品集散使命，成为湖南省首个冲破万万吨级口岸。（古胜群）

　　【城陵矶港首班直航货轮到达香港】2012年4月5日，福建冠海海运团体公司“联发66号”货船从岳阳市城陵矶新港动身，顺遂到达香港。这次首航后，福建冠海海运团体公司“联发66号、67号”姊妹船特意处置城陵矶港至香港澳门水运中转航路次。城陵矶港至香港、澳门水运中转航路的常态化经营，将为湖南内向型经济和国际认可物流成长带来庞大时机，为临港财产和长江经济带成长计谋发扬主要支持感化。借助这一江海联运、一站中转的国际认可物流新渠道，可有用削减外贸运送关头，缩小运送周期，下降运送本钱。（刘端盛源）【交通运送部老手调研岳阳港扶植】2012

　　23日，交通运送部老手到湖南调研茶话会在岳阳市南湖宾馆隆重召开，就湖南水运成长环境停止调研。交通运送部副司长蔡玉贺、岳阳市群众当局副市长向伟雄等无关部分刻意人列席。在听取环境报告请示后，蔡玉贺但愿湖南省在成长水运的同时，做好计划，指导须要，掌控节拍，自动跟尾，转型进级，创始新的场合排场。随即，调研组一行到城陵矶港停止实地考查。（刘端盛源）【岳阳市运砂船实施签单发航制】为保证水上交通平安、防止变乱产生，2012年，岳阳市成立运砂船舶签单发航轨制，运砂船在挖砂船受载终了退档前，由签单员现场核对其船舶文凭证件、舟子文凭证件、船舶承载环境等平安飞行前提，经签单赞成前方可发航。签单发航轨制果断履行“六不发航”轨制：无有用船舶查验文凭不发航、舟子装备缺乏或舟子不适任不发航、船舶超载不发航、受载砂石不屈堆不发航、卑劣气候不发航、跨越发航工夫不发航。

　　月26日开端，洞庭湖湖区夜晚周全实施禁采、禁运砂石勾当。岳阳海事部分展开明察暗访，在岳阳楼、七里山创造24小时价班拦河查抄点。为加大洞庭湖水情况和渔业资本庇护力度，岳阳海事部分在洞庭湖周全实施“三禁”，即制止挖砂船在晚20时至第二天6时挖砂功课；制止运砂船在晚20时至第二天6时载货飞行；制止装有吸砂装配的挖砂船功课。载货砂石运送船私行夜航，海事部分将处以0.5万～5万元的罚款，情节吃紧的责令开航，对职守舟子赐与暂扣适任文凭3个月至6个月的处分。另外，对不获得海事、水务部分核发的相干证照，不契合平安央求的挖砂工程船将制止功课，清加入采砂河段。（刘端盛源）【岳阳重建一个3000吨级船埠】2012

　　5月，湖南省发改委发文，赞成扶植岳阳港道仁矶港区和制品油及化工品共用卫生间船埠工程。扶植地址在岳阳港道仁矶港区。名目新建3000吨级油品及化工品泊位各1个，船埠年设想经过才能为液体188万吨。船埠全长265米，船埠里沿设想水深为4.4米。名目总投资预算为3507万元。（刘端盛源）